kereta auto - An Overview
kereta auto - An Overview
Blog Article
Ini membantu mengekalkan momentum dan mengurangkan tekanan pada enjin. Semasa menuruni bukit, gunakan equipment rendah untuk membantu brek enjin, yang dapat mengurangkan keperluan penggunaan brek secara berlebihan dan mencegah kepanasan brek. Sentiasa perhatikan had laju dan keadaan jalan untuk memastikan keselamatan.
Distributor 2nd hand ,halfcut atau recond dari kedai potong memang masih boleh digunakan.Walaupun ia nampak lama dan hodoh berbanding yang dari kedai alatganti kerana yang dikedai alatganti cuma dibersihkan dan digantikan sedikit bahagian dalamnya dan dijual dengan harga baru,susah cari yang betul2 baru dari kilang kerana ia hanya ditempah oleh kebanyakan kilang buat kereta Delete
Segala soalan PASTI akan dijawab dan jawapan akan menyusul seberapa segera,sila kembali semula untuk melihat jawapan!
Sistem injektor(gasoline injection) menggunakan pancitan minyak untuk pembakaran Diantara dua sistem ini sistem karburator adalah sistem terawal dan paling banyak digunakan sejak terhasilnya kereta.
Elakkan menukar equipment ke ‘N’ semasa berhenti sebentar kerana ini boleh menyebabkan kehausan pada transmisi. Jika berhenti untuk jangka masa yang lebih lama, seperti di lampu isyarat yang panjang, anda boleh menukar equipment ke ‘N’ dan menggunakan brek tangan untuk mengurangkan keletihan kaki. Pastikan sentiasa berjaga-jaga dan bersedia untuk bergerak apabila keadaan trafik berubah.
Jangan sesekali berhenti dalam air bertakung yang tinggi yang boleh terkena bahagian bawah enjin. Ini boleh menyebabkan pintu kotak equipment anda dimasuki air dan seterusnya boleh menyebabkan minyak AUTO anda bercampur dengan air serta boleh menyebabkan ‘clutch plate’ anda terbakar.
masalah karburator,mesti placing semula nisbah angin dan minyak supaya enjin stabil,perlu selaraskan juga dengan api dari distributor Delete
Bonet belakang yang kecil berbanding kereta sedan menjadi faktor banyak pembeli yang berkeluarga beralih arah walaupun spec yang ditawarkan adalah bagus.
Memahami perbezaan ini membantu pemandu menyesuaikan teknik pemanduan mereka mengikut jenis transmisi yang digunakan.
Ketika menukar clutch plate, saya menyarankan anda supaya meminta mekanik untuk turut menukar oil seal, walaupun oil seal tersebut belum bocor. Ini kerana kebiasaannya jangka hayat oil seal adalah sama dengan jangka hayat clutch plate. Ini boleh menjimatkan wang anda kerana tidak perlu menghantar lagi kereta anda ke bengkel jika berlaku kebocoran kerana mencegah Artikel lebih baik dari mengubati.
Letupan akan berlaku jika minyak yang tiak habis dibakar dalam kebuk pembakaran dan biasanya disebabkan oleh karburator setting.
Dlm waktu yg sama tekan pedal minyak enjin rasa bergegar sikit. Gear 3 ke 4 ok pula. Bila check tekan pedal clutch waktu enjin idle lepaskan perlahan2 smooth pula rasa..
Hanya dua sistem minyak enjin kereta yang terdapat pada masa sekarang iaitu sistem karburator dan sistem injektor yang digunakan dalam pembakaran enjin.
Pemanduan biasanya hanya menggunakan equipment D (generate) sahaja. R digunakan untuk mengundurkan kenderaan ( reverse) . Manakala equipment L ,three dan 2 hanya digunakan di kawasan berbukit. Gear 3 dan two juga boleh digunakan ketika anda memotong kereta lain untuk menambahkan kuasa pecutan. Disebabkan geaarbox ini bergantung sepenuhnya kepada minyak gerbox, jangan sekali kali anda menukar jenis minyak tetapi sebaliknya, gunalah minyak gearbox automatik yang disarankan oleh pengeluar kereta anda.
